お久しぶりのブログになってしまいました！！

どうも、ﾄｲﾃﾞです。

いつもはFacebook使っているのですが、今回は写真も多めなのでブログでお伝えいたします！


今年の初めからスタートしている企画『俺のＫＴＭ』、おかげさまで大盛況でございます(^^)

昨年も同企画はあったのですが、オフモデルは無し…とどこかオフモデルは蔑ろ(?
)にされ気味だったのですが、今年は違います！！

オフモデルも１５万円のパーツ＆ウエアプレゼント＋金利０％クレジット！！

これを機にＫＴＭオフモデルデビューする方もいらっしゃいます(^^)

ご紹介は２５０ＥＸＣの俺のＫＴＭ利用カスタムです！！

コレ↓

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どこカスタムしたかわかりますか？？

コレ↓

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実は、パワーパーツのＫＩＴでローダウンしています(^^)

下がり度は、なんと５cm！！！

正直、ＫＴＭのオフモデルってちょっとデカいですよね…特に最近のは。

しかも『ＫＴＭオフ乗り＝うまい』的な風潮でローダウン！？はぁ？？みたいな感じすらたまにあります。

が！！

ＫＴＭライダー全員がハードエンデューロだったり、レースライダーな訳ではないのであって…
林道ツーリング等のゆるめの使用であればノーマルほどの車高は必要ないんじゃないかな、と。もともとリンクも付いていないし。

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そこで５ｃｍローダウン＋ローシートでベタベタ仕様の完成です！

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ライダー身長１６８ｃｍ、７０ｋｇでこの足つきです。十分乗れますね(^^)

しかも下げてもこの最低地上高を確保できるので、かなり走れます！


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デッケエジャンプもしなければ安心安心。ＪＮＣＣ、ＷＥＸ等のクロスカントリーコースならジャンプもほぼないし(轍はヤバい時がありますが…)、レースにも対応できますよ(^^)

さらにスイングアームガード、ラジエターガード等もつけて安心なカスタム、これが車両＋諸経費で出来ちゃう…こんな機会を逃すわけにはいかないですよね！



あ、ＳＩＸＤＡＹＳモデル標準装備の４ＣＳサスペンションはパワーパーツのＫＩＴが出ていないので対応はできませんので、ご注意を。